近日，國(guó)內(nèi)AI+交通賽道龍頭企業(yè)智慧互通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智慧互通”)同中信證券(22.230, -0.05, -0.22%)簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動(dòng)A股科創(chuàng)板IPO進(jìn)程。據(jù)智慧互通公司官網(wǎng)消息，截至目前，智慧互通的端－邊－云技術(shù)產(chǎn)品已落地于北京、上海、廣州、深圳、天津等48個(gè)一、二線城市，每年服務(wù)車次10億+，現(xiàn)已成為全球規(guī)模最大的城市級(jí)AI+智能路網(wǎng)、AI+智慧停車技術(shù)落地方案提供商。

構(gòu)建基于全局、全域、全時(shí)的AI+智慧交通管理體系

智慧互通成立于2015年，一直專注于計(jì)算機(jī)視覺與智能傳感、自動(dòng)化控制領(lǐng)域技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，是超視線機(jī)器人(12.160, -0.12, -0.98%)(ASER)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(wǎng)(IRN)技術(shù)的開創(chuàng)者及解決方案提供商，旗下?lián)碛袗弁ㄐ?AITS)、愛泊車(AIPARK)、領(lǐng)航者(AIPILOT)、超級(jí)視線(AISUPER EYE)等業(yè)務(wù)品牌。

其中，愛通行(AITS)首創(chuàng)世界前沿的智能路網(wǎng)(IRN)技術(shù)，將人工智能率先應(yīng)用于解決交通擁堵、出行安全和無人駕駛落地難等應(yīng)用場(chǎng)景，打通區(qū)域交通中涉及的路口、支干道路及“毛細(xì)血管”，形成人、車、路、場(chǎng)景的業(yè)務(wù)閉環(huán)，從點(diǎn)到線到面，建立起一個(gè)覆蓋城市路網(wǎng)、高速公路、城鄉(xiāng)交通的智能路網(wǎng)巨系統(tǒng)，構(gòu)建基于全局、全域、全時(shí)的AI+智慧交通管理體系。

愛泊車(AIPARK)的產(chǎn)品則率先在中國(guó)的城市級(jí)路側(cè)停車電子化改革中商用落地，為客戶提供了高精度機(jī)器智能及無人化電子收費(fèi)的技術(shù)服務(wù)，開創(chuàng)了目前在世界范圍內(nèi)人工智能管理路側(cè)停車泊位數(shù)量規(guī)模最大的應(yīng)用場(chǎng)景及落地實(shí)踐，現(xiàn)已成為最具影響力的城市級(jí)AI+智慧停車品牌。

AIPilot(領(lǐng)航者)的自動(dòng)駕駛無人車則融合了自動(dòng)化控制、超級(jí)計(jì)算、多模態(tài)感知、中央計(jì)算芯片、智能路網(wǎng)等技術(shù)，應(yīng)用于路網(wǎng)巡檢、安防管理、邊境巡邏、城市治理、物流配送、生活服務(wù)等領(lǐng)域，已作為車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛技術(shù)深度融合典型落地應(yīng)用。

高速增長(zhǎng)的AI+智慧交通賽道

據(jù)了解，智慧互通公司所在的智能路網(wǎng)行業(yè)是人工智能與智慧交通行業(yè)深度融合的主賽道。智能路網(wǎng)是具有全息感知、AI調(diào)度決策能力的道路系統(tǒng)，是一個(gè)在端－邊－云技術(shù)架構(gòu)框架下面向人－車一路交通參與者的城市新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，能夠?yàn)橹腔劢煌?、智慧出行與智慧城市的構(gòu)建提供基礎(chǔ)支撐。據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由2016年的973億元增長(zhǎng)至2020年的1658億元，預(yù)計(jì)未來我國(guó)智能交通行業(yè)仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

智慧互通公司的全場(chǎng)景、全要素智能路網(wǎng)業(yè)務(wù)以公司自研的針對(duì)道路領(lǐng)域的人工智能算法為基礎(chǔ)結(jié)合高精度的智能感知設(shè)備、云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路交通的全時(shí)段感知、精確分析與智能調(diào)度，從而有效地提高了道路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、出行效率及管理效率。智慧互通已經(jīng)在智慧停車、智能路網(wǎng)、數(shù)字城市圍繞城市級(jí)人工智能解決方案上實(shí)現(xiàn)了三次飛輪效益，在城市泛在交通基礎(chǔ)場(chǎng)景上積累了深厚的算法壁壘和落地案例。其專注于大交通這一城市剛需和車生態(tài)，已在人工智能企業(yè)挖掘出一條可持續(xù)的高速發(fā)展之路。

值得一提的是，2022年7月，智慧互通(IICT)入選國(guó)家科技部支持建設(shè)的“國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)(智慧交通車態(tài)感知)”。成立8年來，公司已經(jīng)建立了一支以中國(guó)科學(xué)院院士為首席科學(xué)家領(lǐng)銜的科研團(tuán)隊(duì)，擁有人工智能、大數(shù)據(jù)、智能硬件等包括美國(guó)發(fā)明專利在內(nèi)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)外核心專利申請(qǐng)受理超600余項(xiàng)。

在一級(jí)股權(quán)融資市場(chǎng)，智慧互通一直備受關(guān)注，成立至今，智慧互通已獲得小米集團(tuán)、高榕資本、蔚來資本、中金資本、綠動(dòng)資本、深創(chuàng)投、中關(guān)村(5.870, 0.04, 0.69%)啟航基金、中關(guān)村科學(xué)城等知名機(jī)構(gòu)的投資。期待后續(xù)在二級(jí)市場(chǎng)有更加長(zhǎng)虹的表現(xiàn)。