中創(chuàng)物流:主要風(fēng)險(xiǎn)及被關(guān)注問題
來源:領(lǐng)航財(cái)經(jīng)綜合 作者:空悟 發(fā)布時(shí)間:2019-03-14 15:04:15
作為主營綜合性現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),為進(jìn)出口貿(mào)易參與主體提供基于國內(nèi)沿海港口集裝箱及干散貨等多種貨物貿(mào)易的一站式跨境綜合物流服務(wù)—中創(chuàng)物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)物流”) 于2018年12月18日獲中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)第十七屆發(fā)行審核委員會(huì)審核通過,中創(chuàng)物流擬在上交所發(fā)行不超過6666.67萬股,發(fā)行后總股本不超過26666.67萬股,保薦機(jī)構(gòu)是中信證券,近期領(lǐng)航財(cái)經(jīng)網(wǎng)綜合整理發(fā)現(xiàn)中創(chuàng)物流有如下風(fēng)險(xiǎn)和主要問題。
一:發(fā)審會(huì)關(guān)注主要問題
1、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表:(1)說明遠(yuǎn)大船務(wù)2001年股權(quán)轉(zhuǎn)讓、購股資金來源等,是否合法合規(guī);(2)說明遠(yuǎn)大船務(wù)、中創(chuàng)有限、中創(chuàng)聯(lián)合的實(shí)際出資人在遠(yuǎn)洋大亞任職期間,持有相關(guān)股權(quán)或在相關(guān)公司兼職,是否合法合規(guī),是否違反競(jìng)業(yè)禁止的有關(guān)規(guī)定,是否得到有權(quán)部門的同意或確認(rèn);(3)結(jié)合中創(chuàng)物流、遠(yuǎn)洋大亞的業(yè)務(wù)經(jīng)營、財(cái)務(wù)業(yè)績變動(dòng)等情況,說明中創(chuàng)物流與遠(yuǎn)洋大亞之間是否存在利益沖突或利益輸送的情形,是否存在侵害國有資產(chǎn)的情形。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
2、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表:(1)說明中創(chuàng)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位;(2)說明國際航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)各業(yè)務(wù)板塊的影響;(3)結(jié)合BDI指數(shù)波動(dòng)情況等因素,分析下游航運(yùn)、貨運(yùn)行業(yè)相對(duì)萎靡,但中創(chuàng)物流營業(yè)收入、利潤保持相對(duì)穩(wěn)定的原因及合理性,并說明中創(chuàng)物流經(jīng)營情況變動(dòng)趨勢(shì)與行業(yè)發(fā)展是否一致。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
3、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:(l)中創(chuàng)物流各板塊業(yè)務(wù)毛利率及其變化趨勢(shì)是否與同行業(yè)可比公司一致;(2)沿海運(yùn)輸板塊毛利率高于同行業(yè)可比公司的原因及合理性;(3)場(chǎng)站板塊、船舶代理板塊業(yè)務(wù)毛利率上升的原因及合理性;(4)中創(chuàng)物流期間費(fèi)用率低于同行業(yè)可比上市公司的原因及合理性。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
4、中創(chuàng)物流報(bào)告期內(nèi)客戶及供應(yīng)商重合的情形較多。請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:(1)報(bào)告期內(nèi)存在重合的業(yè)務(wù)內(nèi)容,會(huì)計(jì)核算是否符合《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定;(2)重疊客戶及供應(yīng)商銷售和采購的定價(jià)機(jī)制及價(jià)格的公允性,與中創(chuàng)物流是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,是否存在利益輸送等情形。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
5、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:報(bào)告期中創(chuàng)物流應(yīng)收賬款余額呈增長趨勢(shì),各期末信用期外應(yīng)收賬款占比較高的原因及合理性;壞賬準(zhǔn)備計(jì)提是否充分。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
二:中創(chuàng)物流主要風(fēng)險(xiǎn)
1、 全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
2、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
3、 航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷造成的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
4、 人工成本上升風(fēng)險(xiǎn)
5、 業(yè)務(wù)區(qū)域集中的風(fēng)險(xiǎn)
6、 供應(yīng)商集中的風(fēng)險(xiǎn)
7、 匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
8、 募投項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
免責(zé)聲明:該篇文章內(nèi)容來源貴司招股書、中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò),由領(lǐng)航財(cái)經(jīng)網(wǎng)空悟綜合整理,本文不夠成任何投資建議,謝謝!
一:發(fā)審會(huì)關(guān)注主要問題
1、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表:(1)說明遠(yuǎn)大船務(wù)2001年股權(quán)轉(zhuǎn)讓、購股資金來源等,是否合法合規(guī);(2)說明遠(yuǎn)大船務(wù)、中創(chuàng)有限、中創(chuàng)聯(lián)合的實(shí)際出資人在遠(yuǎn)洋大亞任職期間,持有相關(guān)股權(quán)或在相關(guān)公司兼職,是否合法合規(guī),是否違反競(jìng)業(yè)禁止的有關(guān)規(guī)定,是否得到有權(quán)部門的同意或確認(rèn);(3)結(jié)合中創(chuàng)物流、遠(yuǎn)洋大亞的業(yè)務(wù)經(jīng)營、財(cái)務(wù)業(yè)績變動(dòng)等情況,說明中創(chuàng)物流與遠(yuǎn)洋大亞之間是否存在利益沖突或利益輸送的情形,是否存在侵害國有資產(chǎn)的情形。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
2、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表:(1)說明中創(chuàng)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位;(2)說明國際航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)各業(yè)務(wù)板塊的影響;(3)結(jié)合BDI指數(shù)波動(dòng)情況等因素,分析下游航運(yùn)、貨運(yùn)行業(yè)相對(duì)萎靡,但中創(chuàng)物流營業(yè)收入、利潤保持相對(duì)穩(wěn)定的原因及合理性,并說明中創(chuàng)物流經(jīng)營情況變動(dòng)趨勢(shì)與行業(yè)發(fā)展是否一致。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
3、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:(l)中創(chuàng)物流各板塊業(yè)務(wù)毛利率及其變化趨勢(shì)是否與同行業(yè)可比公司一致;(2)沿海運(yùn)輸板塊毛利率高于同行業(yè)可比公司的原因及合理性;(3)場(chǎng)站板塊、船舶代理板塊業(yè)務(wù)毛利率上升的原因及合理性;(4)中創(chuàng)物流期間費(fèi)用率低于同行業(yè)可比上市公司的原因及合理性。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
4、中創(chuàng)物流報(bào)告期內(nèi)客戶及供應(yīng)商重合的情形較多。請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:(1)報(bào)告期內(nèi)存在重合的業(yè)務(wù)內(nèi)容,會(huì)計(jì)核算是否符合《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定;(2)重疊客戶及供應(yīng)商銷售和采購的定價(jià)機(jī)制及價(jià)格的公允性,與中創(chuàng)物流是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,是否存在利益輸送等情形。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
5、請(qǐng)中創(chuàng)物流代表說明:報(bào)告期中創(chuàng)物流應(yīng)收賬款余額呈增長趨勢(shì),各期末信用期外應(yīng)收賬款占比較高的原因及合理性;壞賬準(zhǔn)備計(jì)提是否充分。請(qǐng)保薦代表人說明核查依據(jù)、過程并發(fā)表明確核查意見。
二:中創(chuàng)物流主要風(fēng)險(xiǎn)
1、 全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
2、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
3、 航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷造成的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
4、 人工成本上升風(fēng)險(xiǎn)
5、 業(yè)務(wù)區(qū)域集中的風(fēng)險(xiǎn)
6、 供應(yīng)商集中的風(fēng)險(xiǎn)
7、 匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
8、 募投項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
免責(zé)聲明:該篇文章內(nèi)容來源貴司招股書、中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò),由領(lǐng)航財(cái)經(jīng)網(wǎng)空悟綜合整理,本文不夠成任何投資建議,謝謝!
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