國產(chǎn)大飛機C919新增上海往返西安航線
來源:央視 作者: 發(fā)布時間:2024-03-08 10:44:22
記者從中國東航了解到,隨著第五架C919大飛機交付入列,東航C919客機執(zhí)飛航線繼續(xù)“上新”。今天起(3月8日),東航C919客機開始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線。
今天上午,東航C919客機搭載150多名旅客,從上海虹橋國際機場飛往西安咸陽國際機場。這也是繼滬蓉航線、京滬航線之后,東航C919客機執(zhí)飛的第三條定期商業(yè)航線。
按照計劃,東航C919客機今后每天在上海—西安航線上執(zhí)行2個往返航段,航班號分別為MU2152/2157、MU2160/2169。
首班:每日08:20—10:45,上海虹橋至西安。
每日12:00—14:25,西安至上海虹橋。
第二班:每日17:15—19:45,上海虹橋至西安。
每日21:00—22:15,西安至上海虹橋。
東航商務(wù)委員會網(wǎng)絡(luò)運力部總經(jīng)理助理劉亞楠表示,近年來,東航積極打造“滬陜”空中快線,目前平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機場,東航將C919機型加入滬陜快線運營后,將極大方便更多旅客體驗C919飛機。從目前的客票銷售情況來看,首航當天,C919上海—西安航線來回程航班客座率超過90%。
作為C919大飛機的全球首發(fā)用戶,從2023年5月28日首班商業(yè)運行至2024年2月29日,東航C919機隊累計商業(yè)飛行時間超3272小時、執(zhí)行商業(yè)航班1131班、承運旅客超14.5萬人次。
目前,東航機隊中已有5架C919大飛機投入商業(yè)運營。此外,東航跟中國商飛增訂的100架C919大型客機,將于今年至2031年分批交付。隨著C919大飛機實現(xiàn)更多交付,國產(chǎn)大飛機正在從初始運營轉(zhuǎn)向規(guī)模化運營。
?。偱_央視記者 王善濤 寧婉婷)
今天上午,東航C919客機搭載150多名旅客,從上海虹橋國際機場飛往西安咸陽國際機場。這也是繼滬蓉航線、京滬航線之后,東航C919客機執(zhí)飛的第三條定期商業(yè)航線。
按照計劃,東航C919客機今后每天在上海—西安航線上執(zhí)行2個往返航段,航班號分別為MU2152/2157、MU2160/2169。
首班:每日08:20—10:45,上海虹橋至西安。
每日12:00—14:25,西安至上海虹橋。
第二班:每日17:15—19:45,上海虹橋至西安。
每日21:00—22:15,西安至上海虹橋。
東航商務(wù)委員會網(wǎng)絡(luò)運力部總經(jīng)理助理劉亞楠表示,近年來,東航積極打造“滬陜”空中快線,目前平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機場,東航將C919機型加入滬陜快線運營后,將極大方便更多旅客體驗C919飛機。從目前的客票銷售情況來看,首航當天,C919上海—西安航線來回程航班客座率超過90%。
作為C919大飛機的全球首發(fā)用戶,從2023年5月28日首班商業(yè)運行至2024年2月29日,東航C919機隊累計商業(yè)飛行時間超3272小時、執(zhí)行商業(yè)航班1131班、承運旅客超14.5萬人次。
目前,東航機隊中已有5架C919大飛機投入商業(yè)運營。此外,東航跟中國商飛增訂的100架C919大型客機,將于今年至2031年分批交付。隨著C919大飛機實現(xiàn)更多交付,國產(chǎn)大飛機正在從初始運營轉(zhuǎn)向規(guī)模化運營。
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