記者從中國東航了解到，隨著第五架C919大飛機交付入列，東航C919客機執(zhí)飛航線繼續(xù)“上新”。今天起（3月8日），東航C919客機開始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線。

　　今天上午，東航C919客機搭載150多名旅客，從上海虹橋國際機場飛往西安咸陽國際機場。這也是繼滬蓉航線、京滬航線之后，東航C919客機執(zhí)飛的第三條定期商業(yè)航線。

　　按照計劃，東航C919客機今后每天在上海—西安航線上執(zhí)行2個往返航段，航班號分別為MU2152/2157、MU2160/2169。

　　首班：每日08：20—10：45，上海虹橋至西安。

　　每日12：00—14：25，西安至上海虹橋。

　　第二班：每日17：15—19：45，上海虹橋至西安。

　　每日21：00—22：15，西安至上海虹橋。



　　東航商務(wù)委員會網(wǎng)絡(luò)運力部總經(jīng)理助理劉亞楠表示，近年來，東航積極打造“滬陜”空中快線，目前平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機場，東航將C919機型加入滬陜快線運營后，將極大方便更多旅客體驗C919飛機。從目前的客票銷售情況來看，首航當天，C919上海—西安航線來回程航班客座率超過90%。

　　作為C919大飛機的全球首發(fā)用戶，從2023年5月28日首班商業(yè)運行至2024年2月29日，東航C919機隊累計商業(yè)飛行時間超3272小時、執(zhí)行商業(yè)航班1131班、承運旅客超14.5萬人次。

　　目前，東航機隊中已有5架C919大飛機投入商業(yè)運營。此外，東航跟中國商飛增訂的100架C919大型客機，將于今年至2031年分批交付。隨著C919大飛機實現(xiàn)更多交付，國產(chǎn)大飛機正在從初始運營轉(zhuǎn)向規(guī)模化運營。

　?。偱_央視記者 王善濤 寧婉婷）