氫能近期利好消息面不斷,資本市場也“望風(fēng)而動(dòng)”,相關(guān)概念股逆市走強(qiáng)。分析認(rèn)為,在碳中和及能源轉(zhuǎn)型趨勢下,氫能的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入快車道,未來十年將是中國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的黃金十年。
儲運(yùn)技術(shù)獲得重大突破行業(yè)利好消息不斷
近日,國家重大科研裝備研制項(xiàng)目“液氦到超流氦溫區(qū)大型低溫制冷系統(tǒng)研制”通過驗(yàn)收及成果鑒定,這是氫能儲運(yùn)技術(shù)重大突破。據(jù)了解,作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),氫的高密度儲運(yùn)一直以來都是我國氫能布局的瓶頸,大型低溫制冷系統(tǒng)研制打破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷。
在業(yè)內(nèi)人士看來,氫能的應(yīng)用場景具有很強(qiáng)的多樣性,主要包括傳統(tǒng)化工生產(chǎn)領(lǐng)域、氫燃料電動(dòng)汽車和分布式發(fā)電等領(lǐng)域。國資委秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗此前曾表示,下一步將統(tǒng)籌推進(jìn)氫能的制運(yùn)和儲用全鏈條的發(fā)展,大力推進(jìn)智能電網(wǎng)、儲能、氫能、碳補(bǔ)給等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。
另一方面,我國大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。財(cái)政部等5部門擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群之后,山東日前成為全國首個(gè)也是目前唯一一個(gè)氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用的示范省份。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,行業(yè)利好不斷將極大助推氫能企業(yè)發(fā)展。而據(jù)國際氫能理事會預(yù)測,到2050年,氫能將滿足全球18%的終端用能需求,減少CO2排放60億噸。
值得一提的是,4月18日發(fā)布的中美應(yīng)對氣候危機(jī)聯(lián)合聲明提到,中美將在聯(lián)合國氣候公約第26次締約方大會前及其后,繼續(xù)討論21世紀(jì)20年代的具體減排行動(dòng),旨在使與巴黎協(xié)定相符的溫升限制目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。比如工業(yè)和電力領(lǐng)域脫碳的政策、措施與技術(shù),包括通過綠色氫能等;增加部署可再生能源;綠色低碳交通等舉措。
事實(shí)上,近年來,我國汽車和燃料電池企業(yè)積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)配套市場環(huán)境發(fā)展迅速。很多傳統(tǒng)能源企業(yè)的加入更是加速推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,例如國家能源集團(tuán)牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,中國石化在全國開展氫氣的制、儲、運(yùn)、加整體布局,中化集團(tuán)成立了中化能源國際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心等。
搶灘氫能新賽道上市公司在布局
氫能被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗谖絹碓蕉嗟木揞^重金入局。4月5日的公告顯示,光伏巨頭隆基股份(601012)已正式入局氫能,旗下氫能科技公司于3月31日注冊成功,隆基創(chuàng)始人李振國親自擔(dān)任董事長、總經(jīng)理。
3月29日,中國石化(600028)發(fā)布消息表示,將把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要方向,“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站,打造“中國第一大氫能公司”。同日,寶豐能源(600989)在互動(dòng)平臺上稱,公司于2019年啟動(dòng)200MWp分布式光伏發(fā)電及2萬標(biāo)方/小時(shí)電解水制氫儲能及綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目,該示范項(xiàng)目被國家能源局列為國家級示范項(xiàng)目。
同一日,長城汽車(601633)舉辦氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會,宣布未來三年將投入30億到氫能領(lǐng)域研發(fā)中。長城未勢能源董事長張?zhí)煊鸨硎荆?a data-code="1,601633" target="_blank" web="1">長城汽車今年將推出全球首款C級氫燃料電池SUV,并在全球率先完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項(xiàng)目落地;2022年,首支高端乘用車服務(wù)車隊(duì)將出現(xiàn)在冬奧會的舞臺上;2023年實(shí)現(xiàn)核心動(dòng)力部件推廣數(shù)量國內(nèi)領(lǐng)先,2025年劍指全球氫能市場占有率前三。
鴻達(dá)興業(yè)(002002)通過提前布局,不僅投資興建了中國首條民用液氫生產(chǎn)線,填補(bǔ)了中國民用液氫的制造空白,更是為液氫商用打通了“高速路”,并從日本旭化成株式會社采購新的離子交換膜法大型電解裝置,將氫能產(chǎn)能增加1萬噸,成為中國領(lǐng)先、具有一定國際競爭力的氫能源主要供應(yīng)商。
業(yè)內(nèi)普通認(rèn)為,氫能將成為第三次能源變革的重要媒介,氫能源的廣泛使用是國際大趨勢。據(jù)國際氫能委員會預(yù)測,到2050年,全球氫能占能源比重將達(dá)到18%,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元。隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入,未來10—20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機(jī)遇期。
據(jù)預(yù)測,到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為中國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分。在全球氫時(shí)代,在碳中和及能源轉(zhuǎn)型趨勢下,氫能的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入快車道,未來十年將是中國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的黃金十年。平安證券認(rèn)為,氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國能源戰(zhàn)略布局的重要組成部分。
中國工程院院士、原副院長干勇預(yù)測,未來氫能在中國終端能源體系中的占比將達(dá)到10%至15%,氫能將與電力協(xié)同互補(bǔ),共同作為終端能源體系的消費(fèi)主體,并帶動(dòng)形成十萬億級的新興產(chǎn)業(yè)。
投資正當(dāng)時(shí)
在上市公司爭相入局,國家啟動(dòng)氫能規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)工作的同時(shí),地方也在搶抓氫能產(chǎn)業(yè)布局,全國已有20多個(gè)省、46個(gè)城市開始關(guān)于氫產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,更有100多項(xiàng)相關(guān)地方政策出臺。分析預(yù)計(jì),隨著中國2030年碳峰值和爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的提出和落實(shí),未來陸續(xù)還會有更多的政策氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在已經(jīng)發(fā)布的地方規(guī)劃中,到2025年將推廣燃料電池汽車?yán)塾?jì)超過12萬輛,加氫站超過600座,氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值將超過9千億元。另一方面,巨大的氫能市場也吸引了外資的注意力。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,海外已有300多家知名企業(yè)布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè),其中約有40多家已經(jīng)進(jìn)入中國。
投資標(biāo)的上,業(yè)內(nèi)人士分析指出,隨著各國政策相繼落地、氫能源產(chǎn)業(yè)布局加速推進(jìn),氫能源占比預(yù)計(jì)持續(xù)提升。國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游均有布局,隨著燃料能成本下降、加氫設(shè)施配套完善,這將為制氫、加氫、燃料電池整車等環(huán)節(jié)帶來廣闊需求空間。機(jī)構(gòu)關(guān)注度較高的相關(guān)公司有鴻達(dá)興業(yè)、厚普股份(300471)、東華能源(0002221)、美錦能源(000723)、雪人股份(002639)、濰柴動(dòng)力(000338)等。
天風(fēng)證券指出,我國的加氫站核心組件國產(chǎn)化程度較高,若建設(shè)能夠規(guī)模化,可以有效地控制成本。加氫站主要建在物流車、公交車及專用車能夠穩(wěn)定運(yùn)營的區(qū)域,從而保證加氫站的利用率。目前我國加氫站的利用率約為40%,未來市場規(guī)模提升后,利用率有望達(dá)到70%。加氫站迅速發(fā)展起來后,利好加氫站組件供應(yīng)商,推薦關(guān)注雪人股份、濰柴動(dòng)力、厚普股份。
(文章來源:投資快報(bào))