內(nèi)容摘要

　　工信部明確新能源汽車補(bǔ)貼不退坡

　　龍虎榜追蹤，資金最青睞這些個(gè)股

　　頂固集創(chuàng)等34股短期均線現(xiàn)金叉

　　50股連漲超五日，兆易創(chuàng)新資金流入高

　　458股均線多頭排列，神州信息等業(yè)績(jī)預(yù)增

　　工信部部長(zhǎng)苗圩明確表示，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不動(dòng)搖。工信部的表態(tài)，給新能源車行業(yè)吃下一顆定心丸。截止最新，新能源汽車行業(yè)在A股市值高達(dá)8700多億元，工信部的表態(tài)對(duì)行業(yè)影響深遠(yuǎn)。

　　工信部明確新能源汽車補(bǔ)貼不退坡

　　1月11日召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)全體大會(huì)上，工信部部長(zhǎng)苗圩明確表示，2020年新能源汽車補(bǔ)貼不再退坡。苗圩進(jìn)一步表示，對(duì)于新能源汽車而言，我國(guó)擁有全球最大的新車市場(chǎng)，最完善的政策體系、最齊備的配套體系，也出現(xiàn)了擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)；從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不動(dòng)搖。

　　苗圩的發(fā)言，其實(shí)是對(duì)上一個(gè)發(fā)言者全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬鋼的正面回應(yīng)。萬鋼建議，穩(wěn)定現(xiàn)有新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策，2020年新能源汽車補(bǔ)貼不退坡，建議明確2025年前繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車免購(gòu)置稅政策，并建議明確服務(wù)于民用車輛的充電服務(wù)企業(yè)應(yīng)享受民用電價(jià)。此外，還進(jìn)一步建議取消新能源汽車限購(gòu)限行，釋放消費(fèi)潛力。

　　官方政策的明朗，對(duì)于受困補(bǔ)貼滑坡而銷量下降的電動(dòng)車行業(yè)無疑是非常大的利好。2019年新能源汽車補(bǔ)貼下降，直接影響當(dāng)年的銷量，在2019年6月補(bǔ)貼退出之后，新能源汽車產(chǎn)銷量從7月開始出現(xiàn)下滑，也是2009年我國(guó)大力推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展以來，第一次出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷量下滑。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年7月起，新能源汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)年內(nèi)的首次同比下滑，分別下滑6.9%和4.7%，并自此出現(xiàn)了產(chǎn)銷量持續(xù)的下滑狀態(tài)。深究其內(nèi)在原因，一方面是宏觀經(jīng)濟(jì)壓力、“國(guó)五國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)切換帶來的不利影響，但最主要的原因是受到了新能源車購(gòu)車補(bǔ)貼大面積退坡的負(fù)面影響。

　　針對(duì)新能源汽車產(chǎn)銷量雙降的局面，政策制定部門也多方分析原因。本次全體大會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)直言，新能源汽車市場(chǎng)在2019年告別了連續(xù)多年的高速增長(zhǎng)，主要因素是補(bǔ)貼退坡過快，“國(guó)補(bǔ)”+“地補(bǔ)”的退坡幅度高達(dá)75%。中汽協(xié)對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)研結(jié)果表明，補(bǔ)貼退坡后，各種型號(hào)電動(dòng)汽車的毛利率均為負(fù)值，大部分車企將電動(dòng)汽車產(chǎn)銷維持在必要的較低水平。

　　由于新能源汽車技術(shù)還未獲得關(guān)鍵突破，使得其成本較燃油車高出許多，在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利位置。為促進(jìn)中國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展，國(guó)家從2010年起提供新能源汽車補(bǔ)貼，使得新能源汽車在價(jià)格上相對(duì)燃油車有一定優(yōu)勢(shì)，培育壯大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在整車制造、電池、充電樁等方面都有了極大進(jìn)步，出現(xiàn)了領(lǐng)軍企業(yè)。在補(bǔ)貼激勵(lì)下，中國(guó)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，但同時(shí)補(bǔ)貼也成為技術(shù)突破前新能源汽車最大的命門。

　　很顯然，補(bǔ)貼退坡以及未來的不確定性是新能源汽車潛在消費(fèi)者最大顧慮。隨著官方態(tài)度對(duì)于新能源車補(bǔ)貼不再退坡的明確，釋放的促進(jìn)電動(dòng)車消費(fèi)等多項(xiàng)積極信號(hào)表明，未來可以繼續(xù)看好新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　戰(zhàn)略上，新能源車已被確立為國(guó)家戰(zhàn)略高度的政策，是中國(guó)在汽車行業(yè)上補(bǔ)課的重要一步，未來在政策、資金上也會(huì)受到側(cè)重。潛力上，與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)人均汽車擁有量不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后歐美日，甚至不及經(jīng)濟(jì)落后中國(guó)的墨西哥、巴西等國(guó)，未來中國(guó)汽車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展前景。

　　新能源車行業(yè)也爆發(fā)多條利好消息，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3下線正式上市售賣上周點(diǎn)燃了二級(jí)市場(chǎng)的高潮，奧特佳、天汽模、新金路、旭升股份、北特科技、常鋁股份等股大漲；另一則消息則是華為挖角北汽新能源，原總經(jīng)理鄭剛?cè)稳A為新成立的智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官，參加了中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的論壇活動(dòng)，而華為涉足汽車行業(yè)的戰(zhàn)略也清晰無疑。

　　長(zhǎng)城證券認(rèn)為，2020年新能源車需求爆發(fā)、疊加2019年基數(shù)較低、景氣底部各細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)市占率持續(xù)提升，各細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⒋蠓哂谛袠I(yè)增速；隨著全球燃油車企新能源車平臺(tái)產(chǎn)能釋放、model3國(guó)產(chǎn)化持續(xù)交付，電動(dòng)車產(chǎn)品力會(huì)出現(xiàn)比較大的提升，行業(yè)內(nèi)生進(jìn)化能力增強(qiáng)，板塊整體估值出現(xiàn)抬升，電動(dòng)車板塊將迎來戴維斯雙擊。

　　龍虎榜追蹤，資金最青睞這些個(gè)股

　　1月10日龍虎榜中機(jī)構(gòu)及營(yíng)業(yè)部席位資金凈買入2.06億元，其中凈買入的個(gè)股有20只；凈賣出的個(gè)股有19只。凈買入前三名個(gè)股分別是橫店?yáng)|磁、麗珠集團(tuán)、宇信科技等，凈買入金額占當(dāng)日成交額比例達(dá)18.14%、12.71%、14.48%。

　　從盤口資金流向來看，主力資金凈流入超千萬且龍虎榜凈買入個(gè)股共有15只，其中安妮股份、橫店?yáng)|磁、深賽格等個(gè)股資金凈流入金額最大。凈流入力度最大的個(gè)股有深賽格、新疆天業(yè)、大東方，凈流入力度分別為45.19%、36.78%、35.27%。

　　頂固集創(chuàng)等34股短期均線現(xiàn)金叉

　　截至最新收盤，有34只A股的5日均線主動(dòng)上穿10日均線，其中美力科技、頂固集創(chuàng)、普利制藥等個(gè)股的5日均線較10日均線距離最大，分別達(dá)1.11%、1.10%、0.81%。

　　值得注意的是，紫光國(guó)微、酒鬼酒、山西汾酒等個(gè)股主力資金凈流入居前，分別達(dá)到1.02億元、0.9億元、0.65億元。

　　50股連漲超五日，兆易創(chuàng)新資金流入高

　　最新數(shù)據(jù)顯示，兩市共有105只個(gè)股連續(xù)上漲超過三個(gè)交易日，50只個(gè)股連續(xù)上漲超過五個(gè)交易日，連漲天數(shù)最多的前三名分別是荃銀高科(10天)、北京科銳(9天)、捷順科技(9天)。連漲個(gè)股期間累計(jì)漲幅最大前三名分別是荃銀高科(90.18%)、姚記科技(61.49%)、模塑科技(50.89%)。

　　值得注意的是，105只連續(xù)上漲個(gè)股中，17只個(gè)股期間主力資金累計(jì)凈流入超過億元。其中，累計(jì)資金流入最多的為兆易創(chuàng)新，主力資金累計(jì)流入4.97億元。

　　458股均線多頭排列，神州信息等業(yè)績(jī)預(yù)增

　　截止最新，458只個(gè)股5日、10日、20日、60日四條均線近日呈多頭排列。其中浦東建設(shè)、黃山旅游、太安堂股價(jià)與60日均線的乖離率最小，分別為2.76%、2.96%、3.17%。

　　另外，141只個(gè)股不但上述四條均線呈多頭排列，120日、250日均線也呈多頭排列。數(shù)據(jù)顯示，這些個(gè)股中旭光股份、深紡織A、集泰股份與250日均線的乖離率最小，分別為8.76%、9.47%、9.8%。

　　在5日、10日、20日、60日四條近日形成多頭排列的個(gè)股當(dāng)中，39只2019年年度業(yè)績(jī)凈利潤(rùn)同比增幅超過五成，神州信息、鴻博股份、浙江永強(qiáng)等個(gè)股業(yè)績(jī)?cè)龇畲?，分別為802.69%、580.52%、517.53%。

　　注：本資訊后4表張表格已剔除近一年上市新股。

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（文章來源：數(shù)據(jù)寶）