步入注冊程序的科創(chuàng)企業(yè)隊伍再擴(kuò)容。隨著6月18日晚瀾起科技、杭可科技、天宜上佳3家公司提交注冊申請，“翹首以盼”注冊結(jié)果的公司增至7家。同日，華興源創(chuàng)、睿創(chuàng)微納的審核狀態(tài)變更為“注冊生效”，注冊制通道的活力分子越來越多。

　　回溯瀾起科技等3家公司從上市申請被受理，到提交注冊申請的全歷程，“高效”無疑是其共同特征。其中，“跑得最快”的是杭可科技，4月15日披露申報稿以來，不到2個月就沖到了科創(chuàng)板上市委跟前接受“檢閱”。“考程”最短的則要屬天宜上佳，從“初試”到“三試”，僅耗時25天。體量最大、明星光環(huán)最閃耀的瀾起科技則行得最穩(wěn)：4月1日“赴考”，5月6日交出“一問”答卷，5月30日完成三輪問詢，6月13日上會通過——一步一個腳印，踐行著信息披露“充分、一致、可理解”的原則。

　　高效的背后，反映的是企業(yè)“說清楚、答明白”的“應(yīng)試功力”，更散發(fā)出闖關(guān)企業(yè)重科研、謀創(chuàng)新的科創(chuàng)神韻。

　　此輪提交注冊申請的3家公司中，最受矚目的應(yīng)是瀾起科技。作為科創(chuàng)板的明星公司，瀾起科技被視為一家“生為科創(chuàng)”的企業(yè)。資料顯示，瀾起科技主要為云計算和人工智能領(lǐng)域提供以芯片為基礎(chǔ)的解決方案，主要產(chǎn)品包括內(nèi)存接口芯片、津逮服務(wù)器CPU以及混合安全內(nèi)存模組。公司目前的核心業(yè)務(wù)——內(nèi)存接口芯片，是在CPU與內(nèi)存之間，搭建一條數(shù)據(jù)交換的“高速公路”，以提高內(nèi)存數(shù)據(jù)讀寫帶寬，改善服務(wù)器性能。

　　瀾起科技的真正崛起，得益于公司發(fā)明的“1+9”分布式緩沖內(nèi)存子系統(tǒng)框架，不僅凸顯了公司的技術(shù)水平及創(chuàng)新能力，也提升了我國在相關(guān)領(lǐng)域的國際話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，2018年公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.58億元，凈利潤7.37億元，毛利率超過70%。

　　致力于各類可充電電池，尤其是鋰離子電池后處理系統(tǒng)的杭可科技，是浙江第一家邁入注冊程序的科創(chuàng)企業(yè)。據(jù)悉，公司目前在充放電機(jī)、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)備上已擁有關(guān)鍵技術(shù)，并推動公司業(yè)績實現(xiàn)高成長。據(jù)披露，韓國三星、 韓國 LG、寧德新能源、比亞迪、比克動力、天津力神等知名鋰離子電池制造商，均為杭可科技的下游客戶。

　　天宜上佳同樣頗具看點。據(jù)了解，公司主要從事高鐵動車組用粉末冶金閘片及機(jī)車、城軌車輛閘片、閘瓦系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依靠自主研發(fā)，公司多個產(chǎn)品在2013年成功實現(xiàn)進(jìn)口替代，有力推動了我國高鐵動車組核心零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程。

　　另據(jù)悉，19日科創(chuàng)板即將首現(xiàn)一天兩場的高密度上會審議節(jié)奏。一批科創(chuàng)公司正用疾行的腳步宣告：科創(chuàng)板的隊伍正越來越雄壯。

　　(文章來源：上海證券報)