步入注冊程序的科創(chuàng)企業(yè)隊伍再擴(kuò)容。隨著6月18日晚瀾起科技、杭可科技、天宜上佳3家公司提交注冊申請,“翹首以盼”注冊結(jié)果的公司增至7家。同日,華興源創(chuàng)、睿創(chuàng)微納的審核狀態(tài)變更為“注冊生效”,注冊制通道的活力分子越來越多。
回溯瀾起科技等3家公司從上市申請被受理,到提交注冊申請的全歷程,“高效”無疑是其共同特征。其中,“跑得最快”的是杭可科技,4月15日披露申報稿以來,不到2個月就沖到了科創(chuàng)板上市委跟前接受“檢閱”。“考程”最短的則要屬天宜上佳,從“初試”到“三試”,僅耗時25天。體量最大、明星光環(huán)最閃耀的瀾起科技則行得最穩(wěn):4月1日“赴考”,5月6日交出“一問”答卷,5月30日完成三輪問詢,6月13日上會通過——一步一個腳印,踐行著信息披露“充分、一致、可理解”的原則。
高效的背后,反映的是企業(yè)“說清楚、答明白”的“應(yīng)試功力”,更散發(fā)出闖關(guān)企業(yè)重科研、謀創(chuàng)新的科創(chuàng)神韻。
此輪提交注冊申請的3家公司中,最受矚目的應(yīng)是瀾起科技。作為科創(chuàng)板的明星公司,瀾起科技被視為一家“生為科創(chuàng)”的企業(yè)。資料顯示,瀾起科技主要為云計算和人工智能領(lǐng)域提供以芯片為基礎(chǔ)的解決方案,主要產(chǎn)品包括內(nèi)存接口芯片、津逮服務(wù)器CPU以及混合安全內(nèi)存模組。公司目前的核心業(yè)務(wù)——內(nèi)存接口芯片,是在CPU與內(nèi)存之間,搭建一條數(shù)據(jù)交換的“高速公路”,以提高內(nèi)存數(shù)據(jù)讀寫帶寬,改善服務(wù)器性能。
瀾起科技的真正崛起,得益于公司發(fā)明的“1+9”分布式緩沖內(nèi)存子系統(tǒng)框架,不僅凸顯了公司的技術(shù)水平及創(chuàng)新能力,也提升了我國在相關(guān)領(lǐng)域的國際話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示,2018年公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.58億元,凈利潤7.37億元,毛利率超過70%。
致力于各類可充電電池,尤其是鋰離子電池后處理系統(tǒng)的杭可科技,是浙江第一家邁入注冊程序的科創(chuàng)企業(yè)。據(jù)悉,公司目前在充放電機(jī)、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)備上已擁有關(guān)鍵技術(shù),并推動公司業(yè)績實現(xiàn)高成長。據(jù)披露,韓國三星、 韓國 LG、寧德新能源、比亞迪、比克動力、天津力神等知名鋰離子電池制造商,均為杭可科技的下游客戶。
天宜上佳同樣頗具看點。據(jù)了解,公司主要從事高鐵動車組用粉末冶金閘片及機(jī)車、城軌車輛閘片、閘瓦系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依靠自主研發(fā),公司多個產(chǎn)品在2013年成功實現(xiàn)進(jìn)口替代,有力推動了我國高鐵動車組核心零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程。
另據(jù)悉,19日科創(chuàng)板即將首現(xiàn)一天兩場的高密度上會審議節(jié)奏。一批科創(chuàng)公司正用疾行的腳步宣告:科創(chuàng)板的隊伍正越來越雄壯。
(文章來源:上海證券報)