交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕17日在新聞發(fā)布會(huì)上透露，從今年1月1日0時(shí)起，全國(guó)487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，啟用新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)。全國(guó)14萬(wàn)多公里高速公路形成了主線無(wú)障礙通行的大網(wǎng)。

　　在系統(tǒng)剛剛切換初期，由于不熟悉、技術(shù)不穩(wěn)定等原因，出現(xiàn)了部分人工車道擁堵加劇、CPC卡不識(shí)別、收費(fèi)額顯示錯(cuò)誤等問(wèn)題，隨著半個(gè)多月的不斷磨合和完善，總體運(yùn)行情況不斷向好，車輛通行效率明顯提升，取消高速公路省界收費(fèi)站和推廣電子不停車快捷收費(fèi)(ETC)的效果初步顯現(xiàn)。

　　取消高速公路省界收費(fèi)站，要對(duì)全國(guó)所有收費(fèi)站、收費(fèi)車道軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)、互通、互認(rèn)。針對(duì)系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運(yùn)行不穩(wěn)定、收費(fèi)金額異常等問(wèn)題，交通運(yùn)輸部實(shí)時(shí)梳理，分門別類建立臺(tái)賬，分別成立一對(duì)一工作小組，指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)化解難題，保系統(tǒng)運(yùn)行、保站點(diǎn)暢通，保安全穩(wěn)定。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)各方面共同努力，目前全網(wǎng)呈現(xiàn)“兩穩(wěn)定、兩提高、四降低”的特征。全網(wǎng)交通量由1日的2652萬(wàn)輛次，增長(zhǎng)到14日的3065萬(wàn)輛次?？蛙嘐TC使用率保持在76%左右。“兩提高”就是貨車ETC使用率穩(wěn)步提高，由1日的17.04%增長(zhǎng)到14日的19.65%；車輛通過(guò)出入口收費(fèi)站的速度比去年同期提高了13%。“四降低”就是出入口日均擁堵緩行500米以上收費(fèi)站的數(shù)量比去年同期降低21%，平均擁堵時(shí)長(zhǎng)比去年同期降低10%；客車通過(guò)省界的時(shí)間由15秒降低為2秒，貨車通過(guò)省界的時(shí)間由29秒降低為3秒，省界擁堵成為了歷史。

　　吳春耕表示，交通運(yùn)輸部將切實(shí)提高服務(wù)意識(shí)，盡早盡快解決目前存在的問(wèn)題，絕不給廣大人民群眾添“堵”，絕不給企業(yè)和百姓添負(fù)，讓更多的群眾享受改革的紅利，享受便利出行的實(shí)惠。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）