開通迎來倒計時。8月9日，中國鐵路北京局集團有限公司宣布，京雄鐵路(北京段)前期各項準備完畢，開始為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按照線路建設(shè)計劃，9月5日—9月25日進行試運營，同步完成動態(tài)驗收及安全評估，9月底具備開通運營條件。屆時，北京西站至大興國際機場僅需用時20多分鐘。

　　8月9日9點23分，作為京雄城際從始發(fā)站開出后的首站——北京大興站迎來了第一趟聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車。該確認車由三節(jié)車廂、兩臺機車組成。中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目部安全質(zhì)量部部長崔兆峰介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試的首日，確認車將往返于北京西至北京大興機場站之間，對弓網(wǎng)受力進行初步檢測。下午3點，綜合檢測車也上線對線路的信號系統(tǒng)進行檢測。在接下來的27天里，京雄城際(北京段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的內(nèi)容還將包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號、運營調(diào)度、客運服務、異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲等多項內(nèi)容。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，京雄城際(北京段)進入運行試驗階段，為開通做最后的準備。