據(jù)媒體報道,歐洲汽車制造商協(xié)會4月23日表示,2021年第一季度,純電動和插電式混合動力汽車占?xì)W洲乘用車總銷量的15%左右,這是去年同期的兩倍。
相比之下,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),今年一季度,電動車占中國汽車總銷量的8%。
OFweek鋰電網(wǎng)注意到,早在去年11月2日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,這份規(guī)劃,是指導(dǎo)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計文件。
該文件對未來十五年我國新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了最終的規(guī)劃。其中的一條是,到2025年時,我國新能源汽車市場的競爭力將明顯增強(qiáng),尤其是新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
需要注意到的是,歐洲在新能源汽車領(lǐng)域取得這么好的成績,與他們的補(bǔ)貼脫不了干系。例如,德國、法國和意大利等都提供了慷慨的電動汽車補(bǔ)貼。
此外,大眾和Stellantis等汽車制造商推出的一系列電動汽車新品,也助推了歐洲新能源汽車的快速發(fā)展。
總的來說,我國新能源汽車正在駛?cè)胧袌龌牡缆?,人們對新能源汽車的接受程度越來越高。例如,在我國的新能源乘用車市場?020年銷售至C端的汽車,只占20%左右,但今年以來,該比例已然上升至70%!
歐洲新能源汽車市場份額達(dá)到20%也許會更快成為現(xiàn)實,而我國,2025年之前,提前達(dá)到目標(biāo)也值得期待!
(文章來源:OFweek)