原標(biāo)題：拉美新冠確診超600萬 恢復(fù)國際航班是否為時尚早
拉美各國的新冠疫情統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至14日，拉美和加勒比地區(qū)累計確診病例超過600萬例。自6月底以來，該地區(qū)疫情繼續(xù)快速蔓延，平均14天就增長100萬確診病例。盡管該地區(qū)疫情尚未到達(dá)拐點(diǎn)，但一些國家已恢復(fù)國際航班并允許外國人入境。專家認(rèn)為，這給該地區(qū)的疫情防控帶來更多不確定性。
多國重啟國際航班
受疫情影響，此前拉美大多數(shù)國際航班停擺，航空業(yè)成為疫情期間“受災(zāi)”最嚴(yán)重的行業(yè)之一。據(jù)拉丁美洲和加勒比航空運(yùn)輸協(xié)會估計，2020年拉美航空運(yùn)輸部門將損失180億美元。
除航空業(yè)受重創(chuàng)外，拉美整體經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)大幅衰退。面對與日俱增的經(jīng)濟(jì)和社會壓力，多數(shù)拉美國家在疫情進(jìn)入平臺期后就不得不放松防控，重啟經(jīng)濟(jì)，部分國家開始逐步恢復(fù)國際航班。
厄瓜多爾6月1日起允許國際航班降落該國機(jī)場，成為該地區(qū)率先恢復(fù)國際航線運(yùn)行的國家。入境厄瓜多爾的乘客須持有核酸檢測陰性證明并接受14天隔離觀察。目前，每周共100個航班往返于厄瓜多爾和世界其他6個國家。
巴西7月29日放寬了對外國人乘國際航班入境的限制，要求入境旅客提前購買醫(yī)療保險并提供核酸檢測陰性證明。此前，巴西雖未叫停國際航班，但于3月底開始禁止外國人入境。
此外，哥斯達(dá)黎加和巴拿馬也分別于8月1日和14日開始允許國際商業(yè)航班降落該國機(jī)場。古巴雖未恢復(fù)商業(yè)航班，但個別機(jī)場已允許境外包機(jī)降落。
跨國流動增加疫情風(fēng)險
對于部分拉美國家恢復(fù)國際航班、允許外國人入境的做法，拉美一些公共衛(wèi)生專家表示擔(dān)憂。他們認(rèn)為，跨國人員流動很有可能會導(dǎo)致疫情進(jìn)一步加重。
厄瓜多爾醫(yī)學(xué)聯(lián)合會主席圣地亞哥·卡拉斯科認(rèn)為，該國恢復(fù)國際航班不是一個“好主意”。他解釋說，目前疫情尚未得到完全控制，恢復(fù)國際航班無疑會增加病例輸入風(fēng)險。
泛美衛(wèi)生組織緊急衛(wèi)生事件部主任西羅·烏加特表示，結(jié)合目前地區(qū)疫情形勢來看，重開國際航班絕非明智之策，允許外國人入境的國家不可能做到萬無一失。
古巴近來的疫情反彈也印證了專家們的擔(dān)憂。13日，古巴新增3例境外輸入病例，415名密切接觸者目前在隔離點(diǎn)接受醫(yī)學(xué)觀察。
與之相比，秘魯采取的政策則相對保守。由于秘魯政府已將全國緊急狀態(tài)延長至本月31日，該國邊境將繼續(xù)關(guān)閉。國際航班預(yù)計要等到今年年底或明年年初才能逐步恢復(fù)。
重開國門仍需謹(jǐn)慎
專家們一致認(rèn)為，在拉美疫情仍未見到拐點(diǎn)的情況下，盡量減少跨國人員流動是非常必要的。如果必須重啟國際航班，則需要有配套措施跟進(jìn)。
巴西圣保羅圣家醫(yī)院研究所助理教授麗塔·德卡西婭·巴拉達(dá)斯對巴西沒有叫停國際航班的做法提出了批評。她認(rèn)為，如果巴西政府能在疫情起始階段限制往來于其他疫情嚴(yán)重國家的航班，那么巴西的疫情或許沒有現(xiàn)在這么糟糕。
烏加特指出，允許人員跨國流動意味著增加病例輸入風(fēng)險。這就要求當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門加大病毒擴(kuò)散的監(jiān)測和追蹤能力，一旦發(fā)現(xiàn)入境感染者，應(yīng)及時鎖定密切接觸者，進(jìn)行隔離檢測，以避免更大范圍的擴(kuò)散。
泛美衛(wèi)生組織助理主任雅爾巴斯·巴爾博薩建議，各國衛(wèi)生部門應(yīng)當(dāng)盡力獲取高質(zhì)量的疫情數(shù)據(jù)，從而在全面掌握本國疫情發(fā)展態(tài)勢的前提下做出是否逐步開放的正確決策。同時還要盡可能地提高檢測能力，以便及早發(fā)現(xiàn)感染者，切斷病毒傳播路徑。
智利迭戈·波塔萊斯大學(xué)公共衛(wèi)生專家丹尼斯·布里托認(rèn)為，疫苗是對抗病毒唯一可靠的方法，也是恢復(fù)人員流動的最好保障。因此，應(yīng)該把關(guān)注點(diǎn)放在如何加快疫苗研發(fā)進(jìn)度上。
（文章來源：新華網(wǎng)）