您當(dāng)前的位置:首頁 > 財(cái)經(jīng)資訊 > 國際資訊
國際航協(xié):預(yù)計(jì)到2024年 國際航空客運(yùn)需求只會回到2019年水平
來源:中國金融信息網(wǎng)  作者:  發(fā)布時間:2020-05-15 10:18:32

原標(biāo)題:國際航協(xié):預(yù)計(jì)到2024年 國際航空客運(yùn)需求只會回到2019年水平

  國際航協(xié)14日發(fā)布預(yù)測稱,若今年第三季度全球國內(nèi)航空市場已開放,但國際市場分階段開放且業(yè)務(wù)恢復(fù)很慢,則2021年全球航空客運(yùn)需求將比2019年水平低24%,2023年之前航空客運(yùn)需求不會超過2019年水平。

  國際航協(xié)認(rèn)為,隨著國際市場的開放和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,航空旅行將從2020年的低點(diǎn)增長,但即使到2025年,預(yù)計(jì)全球航空客運(yùn)需求也將比之前的預(yù)測低10%。

  更為悲觀的預(yù)測是,若經(jīng)濟(jì)活動緩慢開放和旅行限制放松,由于疫情可能反彈,導(dǎo)致封鎖期延長至第三季度,在這種情況下,2021年全球航空客運(yùn)需求可能比2019年水平低34%。

  國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大。德。朱尼亞克表示,一旦疫情得到控制,政府采取主要刺激措施加上央行注入流動資金,將推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,但重建旅客信心需要更長時間。即便如此,個人和商務(wù)旅客也可能會謹(jǐn)慎管理旅游支出,且更傾向于居家而非外出。

  當(dāng)經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇時,預(yù)計(jì)國內(nèi)旅游將引領(lǐng)航空業(yè)復(fù)蘇。國際航協(xié)在2020年4月份針對最近的航空旅客進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),58%的旅客在某種程度上或非??赡茉谝咔榻Y(jié)束選擇國內(nèi)旅行。到2022年,國內(nèi)航空客運(yùn)需求只會恢復(fù)到2019年水平。預(yù)計(jì)到2024年,國際航空客運(yùn)需求只會回到2019年水平。

 

相關(guān)閱讀
熱門新聞
財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 吳銘 沈超)訊,近期新股上市即破發(fā)的現(xiàn)象頻現(xiàn),不少熱衷于打新的投資心里打起了退堂鼓。不過近日這種現(xiàn)象似乎又有新變化,強(qiáng)瑞技術(shù)(47.510, 0.36, 0.76%)、盛美上
 前次創(chuàng)業(yè)板IPO被終止審查后,四川百利天恒藥業(yè)股份有限公司(以下簡稱“百利天恒”)并未放棄上市的念頭,而是改道轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板。11月17日晚間,上交所官網(wǎng)顯示,百利天恒科
  CPU是電子設(shè)備中最重要的零部件之一。經(jīng)過多年發(fā)展,兩家CPU供應(yīng)商羽翼漸豐,正陸續(xù)向資本市場發(fā)起沖刺。上交所日前披露了海光信息技術(shù)股份有限公司(簡稱“海光信息&r
本報(bào)記者 王 寧  隨著北交所首批81家上市公司平穩(wěn)運(yùn)行,市場各方紛紛開掘其中的投資機(jī)會。對于聰明資本來說,早早“潛伏”其中應(yīng)該不會令人奇怪?!  蹲C券日報(bào)》
 證券時報(bào)記者 張娟娟  近段時間,新股接二連三破發(fā),令不少投資者對打新望而卻步。10月至今,A股市場破發(fā)新股已達(dá)到10只,破發(fā)數(shù)量創(chuàng)近15年新高。從背后原因看,估值、定價過高是
 11月8日上市以來,易方達(dá)、華夏等四家基金公司旗下的MSCI中國A50互聯(lián)互通ETF持續(xù)受到投資者追捧。目前,4只MSCI中國A50互聯(lián)互通ETF產(chǎn)品的合計(jì)規(guī)模已突破342億元。  業(yè)內(nèi)人
K 線圖 特色數(shù)據(jù) 資金流向 公告 個股日歷 核心題材 最新價:3.07漲跌額:0.11漲跌幅:3.72%成交量:4.06萬手成交額:1257萬換手率:0.22%市盈率:21.7總市值:56.7億 查詢該股行情 實(shí)時
  美股周四收盤漲跌不一。市場正評估英偉達(dá)與梅西百貨等的財(cái)報(bào)。美上周初請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)降至疫情爆發(fā)以來最低水平。紐約聯(lián)儲行長稱美國潛在通脹肯定會上升?! ∮ミ_(dá)以
網(wǎng)站建設(shè) 東莞網(wǎng)站建設(shè) 網(wǎng)站建設(shè) 深圳網(wǎng)站建設(shè)